India saves Rs 5,000 crore in Tamil

எந்தவொரு சப்ளை அல்லது விலை சீர்குலைவிற்கும் எதிராக காப்பீட்டை உயர்த்துவதற்காக அதன் நிலத்தடி மூலோபாய எண்ணெய் சேமிப்பை நிரப்ப உலகளாவிய குறைந்த எண்ணெய் விலையை முதலீடு செய்த பின்னர் இந்தியா ரூ .5,000 கோடி அந்நிய செலாவணியை மிச்சப்படுத்தியுள்ளது என்று பெட்ரோலிய அமைச்சகம் புதன்கிழமை தெரிவித்துள்ளது.
5.33 மில்லியன் டன் அவசரகால சேமிப்பு, இந்தியாவின் எண்ணெய் தேவைகளை 10 நாட்களுக்கு பூர்த்தி செய்ய போதுமானது, மங்களூர் மற்றும் கர்நாடகாவின் பதூர் மற்றும் ஆந்திராவின் விசாகப்பட்டினம் ஆகிய நிலத்தடி பாறை குகைகளில் அரசாங்கத்தால் கட்டப்பட்டது, அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்கள் ஏப்ரல் மாதத்தில் கேட்கப்பட்டன உலகளாவிய விகிதங்கள் இரண்டு தசாப்தங்களாக குறைந்தபோது இறக்குமதி எண்ணெயை வாங்கவும்.
“COVID-19 நிலைமை காரணமாக குறைந்த கச்சா விலையை சாதகமாகப் பயன்படுத்தி, இந்தியா தனது மூலோபாய இருப்புக்களை முழுத் திறனுடன் நிரப்பியது” என்று அமைச்சகம் ஒரு ட்வீட்டில் கூறியது, இது அந்நிய செலாவணி 5,000 கோடி ரூபாய் சேமிப்புக்கு வழிவகுத்தது.
கொரோனா வைரஸ் தேவையை குறைத்த பின்னர் உலகளவில் எண்ணெய் விலை சரிந்தது.
மங்களூர் மற்றும் பதூரில் உள்ள களஞ்சியங்கள் பாதி காலியாக இருந்தன, மேலும் விசாக் சேமிப்பகத்திலும் சிறிது இடம் கிடைத்தது. சவுதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஈராக்கிலிருந்து எண்ணெய் வாங்குவதன் மூலம் இவை நிரப்பப்பட்டன.
இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த கச்சா மற்றும் எல்.என்.ஜி ஆதாரங்கள் மேலும் பன்முகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
நாட்டின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் நிறுவனமான இந்தியன் ஆயில் கார்ப் (ஐஓசி) 2019-20 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவிலிருந்து கச்சா எண்ணெயை ஆதாரமாகக் கொண்டுவருவதற்கான நீண்டகால ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.
2020 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யாவின் ரோஸ் நேபிட்டில் இருந்து 2 மில்லியன் டன் யூரல்ஸ் தர கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதற்கான முதல் கால ஒப்பந்தத்திலும் இது கையெழுத்திட்டது.
“ஒப்பந்தத்தின் கீழ் 2 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கொண்ட முதல் ரஷ்ய சரக்கு 2020 ஏப்ரல் 8 அன்று பரதீப்பில் ஐ.ஓ.சி பெற்றது” என்று அது கூறியது.
இரண்டு ஆண்டுகளில், அமெரிக்காவுடனான இருதரப்பு ஹைட்ரோகார்பன் வர்த்தகம் 2017 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைவாக இருந்து மொத்த இரு வழி வர்த்தகத்தில் 11 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளது. “கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியின் 6 வது பெரிய ஆதாரமாக அமெரிக்கா உள்ளது, அதே நேரத்தில் அமெரிக்க கச்சாவின் ஏற்றுமதி இடமாக இந்தியா 4 வது இடத்தில் உள்ளது.”
இருப்பினும், அது விவரங்களை கொடுக்கவில்லை.
இந்தியாவின் மூலோபாய பெட்ரோலிய ரிசர்வ் நிறுவனம் (ஐ.எஸ்.ஆர்.பி.எல்) ஆந்திராவின் மங்களூர் மற்றும் பதூர் மற்றும் ஆந்திராவின் விசாகப்பட்டினம் ஆகியவற்றில் நிலத்தடி சேமிப்பகங்களை வழங்கல் மற்றும் விலை சீர்குலைவுகளுக்கு எதிரான காப்பீடாக கட்டியது.
மங்களூர் சேமிப்பு மொத்தம் 1.5 மில்லியன் டன் கொள்ளளவு கொண்டது. இதில், பாதி முன்பு அபுதாபி நேஷனல் ஆயில் கோ (ஏ.டி.என்.ஓ.சி) தனது கச்சா எண்ணெயை சேமித்து வைத்தது. மீதமுள்ள பாதி ஏப்ரல் / மே மாதங்களில் அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்களால் கொண்டுவரப்பட்ட எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டது.
மூன்று ஸ்டோரேஜ்களில் மிகப்பெரிய படூர், மொத்தம் 2.5 மில்லியன் டன் (சுமார் 17 மில்லியன் பீப்பாய்கள்) கொள்ளளவு கொண்டது. ADNOC நவம்பர் 2018 இல் இந்த திறனில் பாதியை அமர்த்த கையெழுத்திட்டது, ஆனால் உண்மையில் அதில் ஒருபோதும் எண்ணெயை சேமிக்கவில்லை. தற்போது, ​​அரசு மூலமாக கச்சா கச்சா பதூர் திறனில் பாதியை நிரப்புகிறது, மீதமுள்ள 1.25 மில்லியன் டன் கச்சா எண்ணெய் இப்போது சவுதி அரேபியாவிலிருந்து பெறப்படுகிறது.
1.33 மில்லியன் டன் விசாகப்பட்டினம் சேமிப்பகத்தில் ஈராக் கச்சா எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு சிறிய அளவு நிரப்பப்படாத இடம் உள்ளது.
மூன்று குகைகளில் சேமிக்கப்பட வேண்டிய எண்ணெய் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமானது என்றாலும், அரசாங்கம் அதற்கு பணம் செலுத்தவில்லை.
அரசுக்கு சொந்தமான இந்தியன் ஆயில் கார்ப் (ஐஓசி), பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப் லிமிடெட் (பிபிசிஎல்) மற்றும் இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் கார்ப் லிமிடெட் (ஹெச்பிசிஎல்) மற்றும் மங்களூர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ் லிமிடெட் (எம்ஆர்பிஎல்) ஆகியவை மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் இருந்து எண்ணெய் சேமிக்க கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டன. குகைகள், வட்டாரங்கள் கூறுகையில், இந்த செலவை அரசாங்கம் பின்னர் ஒரு நாளில் திருப்பிச் செலுத்தும்.
இந்தியா தனது எண்ணெய் தேவைகளில் 83 சதவீதத்தை இறக்குமதி மூலம் பூர்த்தி செய்கிறது. அதன் சுத்திகரிப்பாளர்கள் 65 நாட்கள் கச்சா சேமிப்பை பராமரிக்கின்றனர், மேலும் ஐ.எஸ்.பி.ஆர்.எல் திட்டமிட்ட மற்றும் அடையக்கூடிய சேமிப்பகத்தில் சேர்க்கும்போது, ​​இந்திய கச்சா சேமிப்பு எண்ணிக்கை சுமார் 87 நாட்கள் வரை செல்லும். உறுப்பு நாடுகளுக்கு IEA ஆல் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட 90 நாட்களின் சேமிப்புக்கு இது மிக அருகில் உள்ளது.

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *